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Anticipando su llegada a América del Norte, Ford presentó en Europa el nuevo Fiesta del 2018

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Anticipando su llegada a América del Norte, Ford presentó en Europa el nuevo Fiesta del 2018

por Enrique Kogan

Ford presentó en Europa la nueva versión del Fiesta, uno de los más emblemáticos modelos de la industria automotriz mundial, con casi 18 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde que fue lanzado hace 40 años en 1976.

La automotriz presento la próxima generación del Fiesta en su fábrica de Colonia Alemania, con cuatro variantes distintas para atender una nueva generación de consumidores. El Ford Fiesta ha sido el vehículo más vendido de Europa durante los últimos cuatro años y el segundo más vendido en general en seis de los últimos siete años.

La octava generación del Fiesta cuenta con una parrilla renovada, en gran medida similar en tamaño y forma al modelo actual.Viene con más espacio y mejor refinado interior para un público cada vez más exigente. El vehículo cuenta con un modelo estándar de Titanio, una variante de lujo de Vignale, una línea ST de alto rendimiento, y un modelo deportivo.

Su nuevo diseño tiene un aspecto más sólido y más ordenado en comparación con el modelo actual. La versión Vignale, por ejemplo, cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas que le permitió a Ford cortar 20 botones de su pila central.

Ford está agregando características de lujo al fiesta en Europa para distanciarlo de su nuevo Ka +, que apunta a los clientes de menor presupuesto.

“Hemos tomado la personalidad de Fiesta y lo hemos convertido en toda una gama de modelos Fiesta. Hay una creciente diversidad en la demanda de los automóviles en ese segmento”, dijo Roelant de Waard, jefe de ventas y comercialización de Ford en Europa, en la presentación del vehículo a la prensa. Este es un nuevo capítulo en la evolución de un icono”, agregó.

La presentación estuvo dirigida a los mercados del fabricante de automóviles en Europa y Oriente Medio y África. Ford no se espera que ofrezca muchos detalles sobre la versión norteamericana del Fiesta.

Pero se espera que esté en los concesionarios de la marca para el 2018 y continuará siendo construido en la fábrica de Ford en Cuautitlan, México. Las versiones europeas serán de una sola fuente de la fábrica de Ford en Alemania.

El Ford Fiesta ha pasado siete generaciones y se fabrica en Europa, Brasil, Argentina, México, China, India, Taiwán, Tailandia y Sudáfrica.

Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.

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