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Nuevo Lincoln Aviator aterriza a todo lujo en auto show Los Angeles

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Source: AutomotorPro.comNuevo Lincoln Aviator aterriza a todo lujo en auto show Los Angeles

Por Enrique Kogan

 

El nuevo Lincoln Aviator del 2020 aterriza esta semana en el Auto Show de Los Ángeles con tecnologías avanzadas, que permiten que el lujoso vehículo utilitario deportivo se arrodille para recibirlo, explore el camino por delante para ver si hay un pavimento irregular y hasta le permite conducir con su teléfono inteligente, sin necesidad de la llave del auto.

El modelo premium de tamaño mediano de tres filas eleva la visión de diseño de Lincoln al tiempo que ofrece un suave andar, un concepto clave de marca que respalda los principios de belleza, deslizamiento, humano y un santuario artesanal.

También debuta el Lincoln Aviator Grand Touring, llamado así por su poder de deslizamiento y su rendimiento sin esfuerzo. Esta es la primera vez que la compañía combina un motor V6 de 3.0 litros con doble turbo y una avanzada tecnología híbrida electrificada capaz de brindar un rendimiento suave y un par instantáneo.

“El Aviator representa lo mejor de nuestra marca de ADN y señala la dirección de los vehículos Lincoln en el futuro”, dice Joy Falotico, presidente de The Lincoln Motor Company. “Ofrece elegancia, rendimiento sin esfuerzo y comodidad sin igual, una verdadera representación de la visión de Lincoln para el futuro”.

 

Poder, capacidad y elección

El Aviator ofrece el tipo de capacidad que requieren los clientes de modelos de lujo en un SUV de tres filas, con tracción total y una opción de propulsión híbrida o de gas.

Se espera que el motor V6 3.0 litros turboalimentado doble, combinado con una transmisión automática SelectShift de 10 velocidades, ofrezca una impresionante potencia de 400 caballos de fuerza y 400 libras pies de par para una aceleración sin esfuerzo.

Con la opción híbrida, el motor de doble turbocompresor y la avanzada tecnología electrificada de Aviator Grand Touring están diseñados para ofrecer niveles de rendimiento aún mayores.

Proyectado para producir 450 caballos de fuerza y un macizo de 600 libras pies de par, se espera que el nuevo Aviator Grand Touring ofrezca un mejor rendimiento que muchos SUV híbridos de lujo de tres filas y tamaño mediano.

“Esta es nuestra tecnología híbrida más avanzada”, dice John Davis, ingeniero jefe de programas de The Lincoln Motor Company. “Junto con el motor de gas de doble turbo-compresión estándar y la tecnología avanzada Grand Touring electrificada, Aviator está configurado para definir un rendimiento sin esfuerzo, un rendimiento que solo Lincoln puede ofrecer”.

Los modos de manejo de Lincoln permiten a los clientes personalizar aún más su experiencia de manejo, mientras que un grupo de instrumentos LCD configurable estándar de 12.3 pulgadas confirma sus opciones con gráficos y avisos dinámicos hermosos y fáciles de leer.

Además de las cinco configuraciones de firma de Lincoln: condiciones normales, de conservación, excitación, resbaladizas y profundas, dos nuevos modos están diseñados específicamente para Aviator Grand Touring.

Estos modos, Pure EV y Preserve EV, permiten a los clientes elegir cuándo y cómo usar mejor su energía eléctrica, mientras que un modo Excite mejorado maximiza el rendimiento.

 

Tecnologías centradas en el cliente, intuitivas

El Aviator ofrece una gran cantidad de tecnologías intuitivas diseñadas para ayudar al conductor a la vez que mejora la experiencia general del viaje.

Desde el principio, su sistema de suspensión baja automáticamente el vehículo para “saludar” al conductor, lo que agrega un nuevo nivel de sofisticación al exclusivo abrazo de iluminación de Lincoln. La conveniencia de esta característica también facilita la carga de carga.

La facilidad de la experiencia general continúa a medida que los clientes ingresan, utilizando su teléfono inteligente compatible como clave para acceder a su vehículo.

La tecnología Phone As A Key de Lincoln, que se estrena en el nuevo Aviator, se activa a través de la aplicación Lincoln Way, que le permite a los propietarios bloquear y desbloquear, abrir la puerta trasera y, lo más importante, arrancar y conducir el vehículo, todo sin la tradicional llave.

El sistema Phone As A Key ofrece servicios adicionales. Por ejemplo, los conductores pueden activar un chirrido de localización para encontrar su vehículo, o recordar preferencias individuales para ajustar las posiciones del asiento, el espejo y la columna de dirección.

La configuración de comodidad y entretenimiento también se puede activar a través de la función. Si los propietarios desean prestar su aviador a un miembro de la familia o amigo, la tecnología también lo hace sin esfuerzo, ya que cada vehículo cuenta con hasta cuatro “llaves” además del llavero inteligente estándar.

Si la batería de un teléfono se agota, se puede ingresar un código de acceso en el teclado exterior estándar para ingresar, luego se puede ingresar un código de respaldo en la pantalla táctil central para iniciar y conducir el vehículo. Si un teléfono se pierde o es robado, se puede eliminar fácilmente el teléfono como una clave, lo que brinda más tranquilidad a los clientes.

Otra novedad de Lincoln es una tecnología disponible que permite a Aviator “ver” los baches o el pavimento irregular y realizar ajustes de suspensión de inmediato para mantener la conducción lo más suave posible.

La suspensión adaptativa con vista previa del camino utiliza una cámara avanzada para escanear constantemente la carretera, ajustando la suspensión a la perfección según sea necesario.

Todos los vehículos Lincoln vienen de serie con una serie de funciones de asistencia al conductor conocidas como Lincoln Co-Pilot360. Con la llegada de Aviator, el conjunto más avanzado de tecnologías de asistencia al conductor de Lincoln estará disponible en una nueva actualización llamada Lincoln Co-Pilot360 Plus que agrega:

Traffic Jam Assist ayuda a guiar el vehículo utilizando el control de crucero adaptable con parada y marcha, centrado de carril y reconocimiento de señales de tráfico, que escanea las señales de límite de velocidad a lo largo de la carretera, ajustando la velocidad en función de la información obtenida

Evasive Steer Assist ofrece asistencia al conductor para ayudar a evitar una colisión con un vehículo más lento o detenido; proporciona soporte de dirección adicional cuando no se puede evitar una colisión frenando solo

La asistencia de frenado inverso puede ayudarlo a detener el vehículo mientras retrocede si los sensores y la cámara trasera integrados de Aviator detectan un obstáculo en la parte trasera

Active Park Assist Plus elimina el estrés del estacionamiento al asumir las funciones de dirección, cambios, frenado y aceleración con el toque de un botón para navegar en los espacios de estacionamiento paralelos y perpendiculares con facilidad.

“Toda esta tecnología innovadora tiene un propósito”, dice Falotico. “Juntas, estas características ayudan a hacer que la experiencia de manejo del Aviator sea aún más fácil e intuitiva”.

 

Inspiración aeronáutica

El encanto ilimitado del vuelo ha inspirado durante mucho tiempo el diseño automotriz, y el nuevo Lincoln Aviator lleva esa inspiración al siguiente nivel.

“Las connotaciones de vuelo son intrínsecas en las líneas del vehículo”, dice David Woodhouse, director de diseño de The Lincoln Motor Company. “Usted tiene la estatura y la presencia de la rejilla en la parte delantera, luego el cuerpo y la cola se afilan, creando una clara analogía aerodinámica”.

Las dramáticas líneas de Aviator ejemplifican las opiniones de Woodhouse sobre el lujo. “El lujo es crear algo que no sabías que era posible”, dice. “Requiere un cierto grado de misterio, seducción y atractivo, factores que están definitivamente en juego con Aviator”.

El iridiscente color azul del vuelo del aviador que se exhibe en Los Ángeles complementa sus líneas fluidas. La parrilla de la firma de Lincoln se ejecuta con detalles en negro y cromo de alto brillo que llama la atención, mientras que un parabrisas envolvente completa el tema inspirado en la aviación.

Un nuevo tema de Lincoln Black Label, Flight, combina armoniosamente Luggage Tan y Ebony, elevando aún más el ambiente de la cabina. Las aplicaciones brillantes de los motores giran en pequeños círculos, reproducen el acabado de los primeros paneles de instrumentos de aviación y mejoran el tema. El cuero flexible de los asientos se procesa mínimamente para conservar su textura natural.

Chalet es otra opción de Lincoln Black Label para Aviator, que evoca los placeres contrastantes de las laderas de las montañas y el confort inherente de un albergue para después de esquiar. Con pieles Espresso y Alpine Venetian y apliques profundos de Silverwood, cada toque está diseñado para despertar los sentidos.

Otro tema de Lincoln Black Label disponible es Destino. Celebrando el arte de viajar, Destination se inspira en el equipaje vintage, recordando una época en la que el viaje estaba lleno de emoción e intriga. El cuero veneciano rojo caoba con un intrincado tejido de diamante en los asientos se complementa con suaves apliques de madera khaya, lo que hace que viajar sea un verdadero placer cerca y lejos.

Lincoln Black Label fue creado para clientes que buscan lo último en una experiencia de lujo, ofreciendo materiales de primera calidad en temas de diseñadores especialmente curados y una gran cantidad de privilegios de membresía. La rejilla para el nuevo Lincoln Black Label Aviator presenta una malla de celosía inversa con un patrón repetitivo de motivos de distintivos fuertes y con un acabado brillante.

La parrilla característica de Lincoln Black Label Aviator Grand Touring presenta estrellas únicas de Lincoln incrustadas dentro de los cuadrantes con un elegante acabado cromado, mientras que la parrilla de Aviator Grand Touring también está adornada con estrellas incrustadas.

Comodidad y conveniencia

La espaciosa y espaciosa cabina del aviador acentúa las líneas horizontales, minimizando el desorden visual para ofrecer un santuario relajante. El sistema de audio Revel Ultima 3D, recrea una experiencia auténtica en una sala de conciertos sumergiendo a los ocupantes en un sonido rico y superior que emana de 28 altavoces en toda la cabina.

Un volante ergonómicamente avanzado está destinado a la máxima facilidad de uso y personalización; solo se necesitan movimientos sutiles del pulgar en la posición de las 10 en punto para acceder al botón de comando de voz. El volante presenta interruptores de cuatro vías simplificados en posiciones estratégicas para controlar las funciones de música, teléfono y navegación.

Los asientos Perfect Position disponibles con Active Motion ofrecen ajuste de 30 vías, capacidad de masaje y soporte lumbar adicional para el conductor y el pasajero de la primera fila para una máxima comodidad, mientras que los asientos flexibles de la segunda fila se reclinan, se ajustan hacia delante y hacia atrás y se deslizan hacia adelante para un fácil acceso a la tercera fila

La tercera fila ofrece amplios asientos y sobra espacio para la carga, asegurando que nada y nadie se quede atrás. El avanzado paquete de baterías debajo del piso en la edición Grand Touring permite todos los beneficios de un tren de potencia electrificado sin comprometer el espacio para el equipaje o el espacio para las piernas.

Otras características de conveniencia incluyen una plataforma de carga para teléfonos inalámbricos disponible ubicada en el reposabrazos central de la primera fila, mientras que hay una práctica bandeja de medios para el pasajero de la primera fila. Los múltiples tomacorrientes a lo largo de la cabina y un punto de acceso Wi-Fi estándar mantienen a los ocupantes conectados donde sea que los lleve el viaje.

“En Lincoln, siempre estamos pensando en la mejor forma de elevar el lujo para nuestros clientes”, dice Falotico. “El aviador llega a esta intersección perfecta, donde la fuerza y la belleza se combinan con el rendimiento y la tecnología”.

El Lincoln Aviator estará disponible a nivel mundial, ingresando al segmento de mayor volumen en los Estados Unidos, el mercado de lujo de tamaño mediano y el tercer segmento de mayor de volumen en China.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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